ШОКОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ О МАЛАЗИЙСКОМ САМОЛЕТЕ https://kara-dag.info/shokovaya-informac
Во-первых, для украинцев это была гарантия, что самолет с 20 уникальными учеными не грохнется по неизвестным причинам.
Во-вторых, золото увезли в Азию, чтобы невозможно было проследить за тем КУДА и КОМУ оно последует.
какие еще можно получить доказательства, что это мертвецы с того самого самолета?
Потерпевший крушение “Боинг” отклонился от курса http://lifenews.ru/news/136841
По неизвестной причине пилоты решили изменить направление полёта над Украиной.
Таня Карацуба Сеид-Бурхан
Что мы имеем в конечном результате? На борту авиалайнера Малазийские авиалинии летело 108 человек ученых, причем уникальных в своих областях. Летели ученые на конференцию в Мельбурн [Будьте уверены, следующая конференция в Австралии не состоится по причине отсутствия всех делегатов, дураков падать с неба больше не будет]. Удивляюсь, как мировые ученые до сих пор не объявили бунт!
Мое мнение, что сбитым Малазийским самолетом показывали всему мировому закулисному сообществу, что «мы» отомстили за воровство золотого запаса. А для того, чтобы все поняли, что это так, мы сбили его 17 числа, что в сумме дает 8, и подгадав под очередную Мельбурнскую конференцию ученых. Чтобы понятней было. Совпадали точки: самолет — Малазийские авиалинии, число 1+7=8, ученые на борту. С позиции обиженных и униженных, у кого отобрали золотой запас, понятно, что руководство Малазийских линий в первом случае с похищением боинга было в сговоре с похитителями. Иначе не провернуть и не состыковать массу деталей. Вот по этой причине в самолете вдруг оказалась еще и бабушка премьера Малайзии. Уж мстить, так по полной!
На борту Малазийского боинга рейса MH17 летели:
Joep Lange — был президентом Международного общества AIDS
Жаклин ван Тонгерен
Джонатана Манна и его жена
Гленн Томас — старший офицер по коммуникациям в Всемирной организации здравоохранения, в Женеве, который специализируется на больших инфекционных заболеваний — СПИДа, туберкулеза и малярии
Мартин де Шутер — исполнительный координатор группы, проводящий Европейское действие по СПИДу
Пим де Kuijer — голландский парламентскую активист СПИДа и лоббиста.
.
В составе делегации были сильнейшие иммунологии, ученые стволовых клеток из известных лабораторий, вирусологи (это слишком важно для населения планеты!), микробиологи, блестящие врачи, адвокаты, научные работники Всемирной Организации Здравоохранения (ВОЗ).
.
Теперь эти ученые будут работать в клетках на Хозяина. Прощай вольная жизнь. Прощай свобода. Эти ученые не сели в упавший над Украиной боинг. По дороге на посадку, их привели в отдельный vip зал, после чего их вывезли на военную базу.
Задачи работы: бессмертие, создание невидимок, создание невидимого мира параллельно с нашим реальным.
Это не новые проекты. Такое когда-то уже было. Тот мир,который добился тогда успеха, живет рядом с нами — пожирает плоды человеческого труда.
.
В ЧЕМ ИНТРИГА нарочито сбитого боинга? При абсолютном понимании, что боинг целенаправленно летел на смерть. ЗАЧЕМ ЛЮДЕЙ ПОСЛАЛИ НА СМЕРТЬ? ЧТО ЗА ЭТИМ СТОИТ?
ЭВРИКА! НАШЛА СУТЬ ИНТРИГИ ПАДАЮЩИХ САМОЛЕТОВ
Интрига в подношении НЕБУ, ЭФИРУ — жертвы. Потому на борту самолета было 80 детей. В принципе для жертвы «зверью во власти» хватило бы и 8 детей. Здесь важна та самая магическая цифра 8 или 17 (1 + 7 = 8). Но так как 17 состоит из десятка 10 + 7, то ЗВЕРИ решили увеличить количество подношения ЭФИРУ, и довести цифру жертв «АГНЦЕВ» до 80.
По принципу: «Бери больше, кидай дальше». Теперь пойдут падать самолеты, дети в немерянных количествах.Дети будут падать с крыш, для этого начнется обработка через эфир установками. Падать будут с качелей. Берегитесь, не ходите на аттракционы!!! Несомненно жертвы будут и там. Будут откручиваться болты на детских аттракционах.
Зверь приносит на АЛТАРЬ ЭФИРА — детей, людей через эфир. Самое главное в этой жертве, чтобы это случилось в воздухе. Чем больше, тем лучше для ЗВЕРЯ.
На Куала-Лумпур из Амстердама есть лишь рейсы:Будьте внимательны. Проверяйте каждый факт, который Вам пытаются всунуть в голову.
Published on Jul 19, 2014
http://lifenews.ru/news/136920
Вице-премьер самопровозглашенной Донецкой Народной Республики Андрей Пургин рассказал, что ситуация на месте крушения малайзийского лайнера с каждым часом ухудшается: киевские власти затягивают с приездом экспертов на место крушения. Из-за этого тела погибших до сих пор находятся на месте крушения, так как их нельзя вывозить до приезда комиссии.
Это пышная многоходовая постановка для дебилов у экранов ТВ.
А теперь РАЗОБЛАЧЕНИЕ. Как что было на самом деле.
Что бы вы не запутались скажу, что номер борта совпадает вплоть до предпоследней буквы.
Отличие только в последней букве.
D – это ДОНЕЦК. Запоминайте. D типа «сбит» 17.07.2014 под Донецком.
Итак. Поехали:
Пропавший малайзийский Боинг-777-200ER (бортовой номер 9M-MRO) никуда не пропадал.
Заранее (ещё за полгода до своей пропажи) 9M-MRO побывал в одно время в одном месте с 9M-MRD. Где? На техобслуживании в самом Боинге, где в фюзеляж с номером 9M-MRD переставили все запчасти с 9M-MRO.
А в 9M-MRO, соответственно, всё с 9M-MRD.
Вроде бы как случайно перепутали. Ну да и шут. Правда ведь?
Гарантия завода есть? Есть! Летает? Да! Вот и не парьтесь!
Дальше наступает 08.03.2014 и в этот день 9M-MRO таинственно исчез вместе с пассажирами с радаров и предположительно разбился в южной части Индийского океана. На самом деле 9M-MRO приземлился на американской авиабазе, где его поставили в ангар, а пассажиров очень аккуратно умертвили. Причём, ещё в воздухе (см. «ползучая разгерметизация» ) , что бы никто не пикнул. Дальше тела спрятали в холодильник, где они лежали до 18.07.2014.
Таким образом всё это время 9M-MRD (Донецк) летал с запчастями 9M-MRO (который, как вы помните, мирно стоит в ангаре с запчастями от 9M-MRO).
Отличие на внутренних запчастях минимально. Не бросалось в глаза. . Написание D и O очень похоже.
Так что техники даже если и видели, то не замечали этого.
И теперь в Новороссии на грунте лежит разбитый 9M-MRO с запчастями 9M-MRD.
Надписи 9M-MRD на кузове по факту 9M-MRO могут вообще не найти.
(Хотя, одну табличку перекрутить и 40 минут стоянки в аэропорту хватит) .
Боинг-777, который пропал и Боинг-777 под Донецком не просто браться-близнецы.
ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ БОИНГ
Набитый телами из морга.
Причём, не факт, что в нём пилоты были живые.
777 настолько совершенная машина, что может взлетать с соответствующего аэродрома и садиться ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИ.
Итого: красивая постановка.
Сперва малайзийский 777 таинственно исчез, а потом его же сбили дикие русские своим ужасным ПВО.
Затрат — НОЛЬ.
Самолёт уже оплатили страховые компании.
Затраты на перегон в Амстердам оплатили пассажиры.
Сейчас надо бы обратить внимание на трупы. На зубы и челюсти трупов.
У «отказных» трупов не будет золотых зубов («дикие повстанцы сняли»
Силовики обстреляли место крушения Boeing под Донецком
Ранее в Службе безопасности Украины заявляли, что Киев и ополченцы договорились о создании 20-километровой зоны безопасности на месте трагедии, передает «Вести ФМ«.
Тем временем стало известно, что лайнер, жертвами крушения которого стали 298 человек, летел без отклонения от курса и не входил в запрещенную для полетов зону. Малазийская сторона надеется получить от киевских властей черные ящики воздушного судна, но те заявили, что у них их нет.
В Куала-Лумпуре подозревают, что Boeing был сбит, и кто-нибудь может попробовать уничтожить вещественные доказательства, чтобы расследование крушения стало невозможным. Стоит отметить, что ополченцы атаковать самолет не могли, так как у них нет необходимых для этого орудий.
http://www.kp.ru/daily/26258.5/3137481/
Министерство обороны России: Падающий «Боинг» сопровождали украинский штурмовик и спутник-шпион СШАКомментарии: 891
ЧТОБ УСЛЫШАЛ ВЕСЬ МИР
В понедельник в зал оперативных совещаний Минобороны России пригласили российских и иностранных журналистов. Лица последних заметно вытягивались по мере того, как российские военные обнародовали сведения по поводу авиакатастрофы с малайзийским «Боингом» на Украине. И было от чего.
Звучали не домыслы политиков, не выкрики диванной гвардии в интернете, а по-военному четкая информация, основанная на фактах. И она дала немалую пищу для размышлений.
— В связи с крушением 17 июля пассажирского самолета «Боинг-777», следовавшего по международной воздушной трассе Амстердам — Куала-Лумпур, в последнее время появилось большое количество противоречивой информации, — заявил начальник Главного оперативного управления Генштаба Андрей Картаполов. — Поэтому Минобороны России посчитало необходимым представить имеющиеся в распоряжении Генштаба данные объективного контроля.
|
|
|
За спиной спикера Генштаба тут же высветились схемы на многометровом экране. А заявления начальника оперуправления тут же переводили на английский. Было понятно — расчет на то, что эти заявления услышит весь мир.
— На схеме показана международная трасса, по которой должен был лететь «Боинг-777», — продолжал генерал. — Обратите внимание, что до Донецка самолет следовал в установленном коридоре, а далее он отклонился от маршрута на север. При этом максимальное удаление от левой границы коридора составило 14 километров.
В дальнейшем наблюдается маневр по возврату «Боинга-777» в установленный коридор. Но закончить маневр малайзийский экипаж не успел. С 17.20 зафиксировано устойчивое падение скорости самолета, а в 17.23 — исчезновение отметки самолета с экранов российских радаров. Что послужило причиной выхода за границы трассы — ошибка экипажа или выполнение команд украинского диспетчера, — точно можно будет ответить только после расшифровки «черных ящиков» и переговоров диспетчерских служб.
|
|
|
|
СТРАННЫЕ МАНЕВРЫ «БУКОВ»
А далее генерал Генштаба начал выдавать одну сенсацию за другой. И начал он со странных маневров украинских ПВО.
— По нашим данным, в день крушения малайзийского «Боинга» группировка противовоздушной обороны Украины вблизи города Донецка насчитывала 3 — 4 зенитных ракетных дивизиона комплекса «Бук-М1». Эти комплексы способны поражать цели на дальности до 35 км и на высотах — до 22 км. Зачем и против кого украинскими силовиками развернута столь мощная группировка ПВО вблизи Донецка? Ведь как известно, у ополченцев нет авиации, — задал вопрос Картаполов.
— На схеме видно, что трасса полета, а также предполагаемое место поражения «Боинга» попадают в зону действия «Бук-М1» Украины, — продолжал генерал. — У нас имеются космические снимки мест расположения средств ПВО украинской армии на юго-востоке страны. Вот смотрите: на снимке показана техника ПВО в районе севернее Донецка. Хорошо видна самоходная огневая установка с повернутой пусковой установкой и около 60 единиц различной военной техники. А вот снимок этого же района, сделанный 17 июля: данная пусковая установка уже отсутствует.
На другом снимке видно, что утром этого же дня в 50 километрах восточнее Донецка и в 8 км южнее Шахтерска обнаружена батарея «Бук». Возникает вопрос, почему батарея оказалась в этом районе, вблизи территории, контролируемой ополченцами, и непосредственно перед трагедией? Съемки, произведенные 18 июля в этом же районе, показали, что батарея оставила занимаемую ранее позицию.
Кроме того, именно к 17 июля максимально возросла интенсивность работы украинских радиолокационных станций 9С18 «Купол-М1» зенитного комплекса «Бук».
На слайде вы хорошо видите, что 15 июля работало 7 станций, 16 июля — 8, а 17 июля — их было уже 9. А вот с 18 июля интенсивность работы радиолокационной станции резко снизилась и теперь составляет 2 — 3 в сутки. С чем это связано, еще предстоит разобраться.
|
|
ОТКУДА ВЗЯЛАСЬ БОЕВАЯ «СУШКА»
— Отдельно хотел бы продемонстрировать данные по воздушной обстановке в районе Донецка в этот день, — сказал генерал Картаполов. — На слайде (смотрите на обложке «КП») вы видите данные объективного контроля в период с 17.10 до 17.30.
В этот период в воздухе находилось 3 гражданских самолета, выполняющих регулярные рейсы:
— рейс из Копенгагена в Сингапур в 17.17;
— рейс из Парижа в Тайбей в 17.24;
— рейс из Амстердама в Куала-Лумпур.
Кроме того, российскими средствами контроля зафиксирован набор высоты самолетом украинских ВВС, предположительно
Су-25, в направлении малайзийского «Боинга-777». Удаление самолета Су-25 от «Боинга-777» составило от 3 до 5 километров.
По своим характеристикам Су-25 способен кратковременно достигать высоты 10 000 метров. В состав его штатного вооружения входит ракета класса «воздух — воздух» Р-60, способная захватывать и поражать цель на удалении до 12 километров, а гарантированно — на дальности до 5 километров.
С какой целью боевой самолет совершал полет по воздушной трассе гражданской авиации практически одновременно и на одном эшелоне с пассажирским воздушным судном? Хотелось бы получить ответ на этот вопрос.
Подтверждением представленной информации служат видеокадры работы в этот период Ростовского зонального центра Единой системы организации воздушного движения. Их прокомментирует начальник Главного штаба Военно-воздушных сил генерал-лейтенант Игорь Макушев.
|
«ОН БАРРАЖИРОВАЛ В РАЙОНЕ РАЗРУШЕНИЯ»
— На данной видеозаписи представлена диспетчерская информация о воздушной обстановке в районе города Донецка в период с 17 часов 19 минут до 17 часов 25 минут 17 июля 2014 года, — взял слово Игорь Макушев. — Воздушные суда устойчиво наблюдаются тремя радиолокационными постами системы Минобороны России. «Боинг-777» движется в направлении госграницы России. Диспетчер, заблаговременно контролируя полет воздушного судна, постоянно запрашивает его параметры полета.
В 17 часов 20 минут на удалении 51 километр от границы России самолет резко начал терять скорость, что отчетливо видно в табло характеристик воздушного объекта. При падении скорости до 200 километров в час в 17 часов 21 минуту 35 секунд в месте разрушения «Боинга» появляется новая отметка о воздушном объекте.
Данный воздушный объект устойчиво наблюдается радиолокационными постами «ДОНЕЦК» и «БУТУРИНСКОЕ» в течение 4 минут.
Диспетчер, запрашивая характеристики вновь появившегося объекта, данные о его параметрах получить не может, так как, вероятнее всего, воздушное судно системой вторичного опознавания не оборудовано, что характерно для военных самолетов.
Ранее обнаружение данного воздушного объекта не представлялось возможным, так как контроль воздушной обстановки осуществляется радиолокационными средствами с возможностями по обнаружению на высоте более 5000 метров.
Обнаружение стало возможным при наборе высоты.
Дальнейшее изменение параметров полета объекта по курсу свидетельствует о том, что он барражирует в районе разрушения «Боинга-777» и осуществляет контроль за развитием ситуации.
Ранее украинские официальные лица сообщали, что в этот день украинских военных самолетов на линии происшествия не было. Как видите, это не так.
«СЛУЧАЙНОЕ» АМЕРИКАНСКОЕ СОВПАДЕНИЕ
— Есть вопрос и к нашим американским коллегам, — вновь взял слово генерал Генштаба Картаполов. — По их заявлению, у США имеются снимки из космоса, подтверждающие, что пуск ракеты в направлении малайзийского самолета совершен ополченцами. Но эти снимки никто не видел.
По нашим расчетам, в период с 17.06 до 17.21 17 июля над юго-восточной территорией Украины действительно пролетал американский космический аппарат. Это аппарат экспериментальный, предназначенный для обнаружения и отслеживания пусков ракет. Если у американской стороны есть снимки с этого спутника, просили бы представить их мировому сообществу для детального изучения.
Случайность это или нет, но время катастрофы малайзийского «Боинга-777» и время наблюдения американским спутником за украинской территорией совпадает!
В заключение хотел бы отметить, что представляемая нами информация основывается на объективных и достоверных данных российских технических средств — в отличие от беспочвенных обвинений в наш адрес, — отметил Картаполов. — Примером служит показ в СМИ перемещения пусковой установки «Бук-М1» на трейлере, якобы осуществляемого с украинской на российскую территорию. Налицо явная подтасовка. Снимки производились в городе Красноармейске, что подтверждается находящимся у дороги баннером, на котором указан адрес автосалона по улице Днепропетровская, 34. А сам Красноармейск с 11 мая под контролем украинской армии.
У нас есть вопросы. Что это за пусковая установка? Где она сейчас?
РЕПЛИКА «КП»
А где же ваши вопросы, европейцы?
Андрей БАРАНОВ
В понедельник минобороны России обнародовало данные объективного технического контроля за тем, как развивались трагические события с малайзийским лайнером в небе над Донецком 17 июля. И получается, что украинские вооруженные силы принимали в них непосредственное участие. Виновны ли они прямо в гибели «Боинга», пока не ясно. Но то, что и наземные, и воздушные силы Украины причастны к ужасной судьбе самолета, уже ясно.
А что мы видим с другой стороны? Барак Обама утверждал, что «Боинг» был поражен ракетой «земля-воздух» с территории, контролируемой ополченцами. Президент Украины Порошенко говорит, что располагает «снимками из космоса» (очевидно, сделанными суперсекретными украинскими спутниками, о существовании которых не знает никто на планете), на которых, мол, точно видно, что малайзийский борт был сбит сепаратистами с помощью российского оружия, которым управляли пресловутые российские офицеры ГРУ.
Вопрос: где эти снимки? Россия свои документальные доказательства предоставила. Запад пока обходится огульными обвинениями.
В связи с этим другой вопрос, обращенный уже к правительствам тех европейских стран, чьи граждане и подданные погибли в атакованном «Боинге», но которые продолжают, как хор за солистом, повторять вслед за США, что «во всем виновата Россия». Хотелось бы спросить, что они могут сказать по поводу данных, обнародованных Минобороны РФ? И почему не торопятся поддержать предложение Москвы о проведении скорейшего, международного, открытого расследования этой чудовищной трагедии?
Неужто боятся правды?
ВОПРОС ДНЯ
Будет ли расследование крушения объективным?
Вадим СОЛОВЬЕВ, депутат Госдумы, руководитель юридической службы ЦК КПРФ:
— Лично у меня большие сомнения. Западные политики уже сделали заявления, где все свалили на ополченцев и Россию. Это уже установка экспертам. Многое будет зависеть от того, будут ли допущены к расследованию российские специалисты.
Вадим БАЗЫКИН, заслуженный пилот России:
— Думаю, что да. Это скандал мирового уровня. Тут сложно что-то скрыть.
Евгений ХЛУДНЕВ, военный летчик, Волгоград:
— Есть международная ассоциация гражданской авиации, базируется она в Канаде. Они смогут назвать техническую причину крушения «Боинга». А вот кто выпустил ракету, пусть выясняет ООН. Надеюсь, объективно, без сильной руки Америки, которая чувствуется в последнее время в их решениях.
Егор ХОЛМОГОРОВ, публицист, главный редактор портала «Русский обозреватель»:
— Некоторые страны уже заранее назначили виновных в катастрофе. И их сейчас интересует лишь подтверждение своей версии, поэтому будет сделано все, чтобы объективного расследования не состоялось.
Игорь КОРНЕЛЮК, певец, композитор, поэт:
— Очень хочется верить! Честно, я просто в шоке от всех страстей прошлой недели! Московское метро, крушение «Боинга»… Это чудовищно! Неделя совершенно жуткая…
Борис ГРАЧЕВСКИЙ, худрук «Ералаша»:
— Мы все должны бороться, чтобы расследование было честным. И, как гражданин своей страны, считаю, что нечего на нас кивать, пусть разбираются, кто стрелял и кто должен нести настоящую ответственность.
Сергеич, читатель сайта KP.RU:
— Это будет зависеть от позиции России. Если самоотстранимся от расследования, то на 100% уверен — выводы точь-в-точь будут напоминать заявления русофобов…
Владимир ПЯТКИН, слушатель Радио «КП» (97,2 FM):
— По-моему, оно будет безрезультатным. Провокаторам нужен был факт, событие, а не его последствия.
так потому и нету..что сняли ..
А паспорта то новые у всех погибших! Да еще и из одного пакета достали.Почему не в карманах лежали у людей, а все в одной куче?Почему не обгоревшие?Какой ляп!!!!
Если так то почему это быстро не доказать.И как это быстро рас крутить чтобы притереть американцев
Если летела группа детей, все паспорта могли быть у руководителч группы
Там не все горело…паспорта были в вещах, рюкзаках, они были целыми., доставали с рюкзаков и собирали ..
Да похоже что самолет тот же.трупы не «свежие»» даже на первых фото видно. Что многие из них «закостенели» замерли в позиции сидячих и сложенные синие руки за головой. Обескровленные. Кроме того, долго тянули со списком пассажиров-в течении 2- х дней не знали данных пассажиров, что бред.. Завтра 20 июля , 3 дня лежит разбившийся самолет к нему до сих пор не приехала международная комиссия-это совсем из ряда вон выходящая ситуация.скажите, как это возможно?)))обычно, в таких катастрофах-незамедлительно участие спец.служб по устранению и исследованию причин падения самолета.и потом, если бы в самолет попала ракета с наполненным баком горючего (а использованы всего лишь 20% пути), то его в небе разнесло в щепки и перышки ,а мы видим полуцелые трупы, целые вещи, новенькие паспорта, тетрадки , игрушки, чемоданы.наверное заправили горючим до станции «падения»..и небольшой внутри часовой бомбовый механизм разбил самолет на несколько частей…
Про ПВО…….
А теперь ОЧЕНЬ ВАЖНО! У меня батя пво-шник и вот что он мне поведал. Борта гражданской авиации, пролетающие по заданному коридору в воздушном пространстве государства, получают маркер «свой» на период пролета его территории. Из-за этого украинские ЗРК с системой опознавания свой-чужой НЕ МОГУТ поразить такой борт, ракета просто не полетит. Соответственно, или этому буку переоборудовали блок распознавания свой-чужой на российский (для чего нужны спецы из россии), или вообще буки оттуда. Делайте выводы, господа
UPD
Для понимания, блок отвечающий за расшифровку и распознавание маркера «свой-чужой» — это коробочка такая, ее можно поменять, но, конечно, для этого нужен специалист и другая «коробочка», настроенная на другой маркер. Когда происходит захват цели (а на таких высотах невозможно понять, что за цель), система рапортует, что это «свой», и даже если будет отдана команда на пуск — он будет заблокирован и ракета по-просту не полетит. Никак.
UPD2
Для тех кто наслушался Шария и Бондаренко, вот история полетов этого рейса.
http://www.flightradar24.com/data/flights/mh17/
Не доказать быстро потому что русские все делают в последний день!
Инна, что за чушь?
Думаю у вас специалистов хватает, если нет, то всегда помогут американские друзья!
С перестановкой запчастей, та же фигня, к чему такие сложности, без договоренности с авиакомпанией такого не провернешь(какие нафиг техники не замечали), хотя бы потому что у них должно пропасть два самолета, а не один, ни легче просто посадить трупы в D.
Ответ для ИНГА
ПО поводу трупов, я читала на эту тему в 2006 г росле подобной аварии в Донецке..трупы выглядят восковыми, застывшими из за того что при разгерметизации на такой высоте происходит мгновенная смерть, кровь как бы
Отливает внутрь, вид их желто-восковой, застывшие, замерзшие позы-они мгновенно замораживаются на такой высоте.
одежда срывается..поговорите со специалистами в этом вопросе, а не стройте свои версии….
Авиакомпания Malaysia Airlines уточнила список пассажиров лайнера, разбившегося на востоке Украины. По данным вице-президента компании, на борту Boeing 777 находились 154 гражданина Нидерландов, 27 австралийцев, 23 малайзийца, 11 индонезийцев, шесть британцев, по четыре гражданина Германии и Бельгии, три филиппинца и один канадец. 04.32 Авиакомпания Malaysia Airlines уточнила, что на борту самолета, потерпевшего крушение на востоке Украины, находились 283 пассажира, среди которых были трое детей до 5 лет, и 15 членов экипажа.
Авиакомпания Malaysia Airlines уточнила список пассажиров пропавшего лайнера. На борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа: 154 пассажира из Китая, 38 малайзийцев, 7 индонезийцев, 6 австралийцев, 5 индийцев, 4 француза, 3 граждан США, 2 новозеландца, 2 украинца, 2 канадцеа, по одному жителю России, Италии, Нидерландов и Австрии. Среди которых были пятеро детей до 5 лет
Конечно рейс MH17 существует! Смотреть нужно на сайте http://www.schiphol.nl/ в табло вылетов. И 17.07 рейс MH17 вылетал в 12:00
не детали переставили, а буковку одну перерисовали. Но запах то появляется у умерших не сразу. Так что версия вполне себе реальная
По техническим характеристикам Боинг 777- 200ER (http://www.boeing.ru/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%8B-%D0%B8-%D1%83%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B3%D0%B8/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%8B/777/%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8) на своём борту должен иметь более 170 тонн топлива. Пролетев только треть своего маршрута, и взорвавшись в воздухе, должно быть море огня, а мы видим крупные части самолёта в пшеничном поле, без видимого пожара! И только в местах, где упали крылья было пламя. Вывод: Топлива было минимум, и этот самолёт не должен был, долететь до конечной точки своего маршрута!
Микробилолги СПИДа на борту MH17 – это фальсификация!
Да, об этом сообщила одна крупная австралийская газета: о более 100 медиках-исследователей в области СПИДа погибших на борту, в т.ч.крупный спец. Джоеп Ланге и пресс-секретарь ВОЗ. НО вот что выясняется, что официальной авиакомпанией, обслуживающей Мельбурнскую конференцию по СПИДу является авиалинии Эмиратов http://aids2014.org/Default.aspx?pageId=719
предлагающие скидки и указана как официальная авикомпания, обслуживаюшая конференцию.
Слабая версия шерлок, еще куча нераскрытого
Вот инфа по борт. номеру:
http://www.flightradar24.com/reg/9mmrd
А это по рейсу:
http://www.flightradar24.com/flight/mh17
Sacha, версия НЕ слабая, а недостаточно раскрытая. Пытаюсь увидеть, распознать игру. Часть увидела, вторую часть…ее закрыли вуалью. Она есть, я сдерну вуаль. У меня тоже игра.
Ох, играй гармонь,
Меха розойдись,
По клавишам ударю,
Ноту поставлю… (стих мой)
Мне почему то кажется что и самолета небыло (как в 911)
Обратите внимание на такую мелочь !
Упавшие трупы с 10 КМ . высоты — ПРИСТЁГНУТЫ к креслам .
Когда я летаю , то после набора высоты рекомендуют РАССТЕГНУТЬСЯ !
Я в одном сайте встречал , что ДВА БОЙНГА поднимались с разницей по времени в ПЯТЬ минут , и там же было про угон на Американскую базу — Диего — Гарсия .
А сейчас никак не могу найти этот сайт .
А Эти спецы по ЗДРАВОХРАНЕНИЮ Иудейской Мафии Сионистских Штатов Америки не не нужны , по определению , поскольку ЭТА МАФИЯ работает над тем , как сократить население Земли до 500 млн. чел .
О чём ОТКРЫТО говорит Фашист Иудейский — Билл Гейтс !
http://ria.ru/defense_safety/20140721/1016923415.html
=Генштаб России обнародовал информацию о крушении Boeing на Украине=
(А пидору Обаме Хусаиновичу ничем крыть
Фото Барак Обамы Хусаиновича
https://vk.com/photo37358490_310245971
Обама со своим ХАХАЛЕМ
https://vk.com/photo37358490_304046893
http://www.youtube.com/watch?v=2yO21Lbv2Kk
Obama’s Alleged Homosexual Past — «Обама пидор» по русски
Такие жидовские пидоры назначаются ЖИДВОЙ своим пРЕЗИДЕНТОМ …
http://www.realjewnews.com/?p=459)
http://ria.ru/columns/20140721/1016891120.html
=Давайте начистоту=
Тема:
Крушение малайзийского Boeing под Донецком (586)
15:0121.07.2014 (обновлено: 18:02 21.07.2014)3751933928
=Кому выгодно было крушение пассажирского самолета над территорией Украины=, — задается вопросом Роман Носиков.
РИА Новости http://ria.ru/columns/20140721/1016891120.html#ixzz38EZVchBo
И как Иудейская Пятая колонна РФ подыгрывает Мировой Иудейской Мафии:
А вот пишет Андрей Бильжо: «Не важно, чья это была ракета. Важно, кто затеял эту войну. Не Украина — точно».
РИА Новости http://ria.ru/columns/20140721/1016891120.html#ixzz38EaNAO7z
Константин Эггерт: «Все усилия по уговариванию Меркель и Олланда, европейских импортеров газа и люксембургских финансистов, разговоры про консерватизм и визиты Марин Ле Пен, десятки миллионов долларов, выделенные агентству «Россия сегодня» на контрпропаганду — все это отправилось в мусорную корзину в тот момент, когда кто-то неизвестный и, скорее всего, никому не подконтрольный, нажал на кнопку «пуск»».
Аркадий Дубнов: «80 ни в чем не повинных детей и 200 взрослых из далеких и чужих стран заплатили за то, что «крымнаш». Кто бы ни стрелял по малайзийскому Боингу, чья бы ни была эта ракета, она взлетела из Донбасса, где войну начали те, для кого «справедливость выше закона» после Крыма стало девизом; для кого вдохновленная Кремлем ложь борьбы за Новороссию и против «фашистской хунты» заморочила голову сотням тысяч несчастных людей в России и в Украине и абсолютно бессмысленно унесла жизни сотен людей».
Ну, и звезда либеральной прессы Юлия Латынина: «В том, что самолет сбили сепаратисты, сомнений практически нет.»
РИА Новости http://ria.ru/columns/20140721/1016891120.html#ixzz38EaoMeeA
Вот что такое плевать в колодец , откуда пьёшь водички !
Что типично ЖИДВЕ !
=Афера с малазийскими самолётами обещает завершиться разоблачением спецслужб США=
http://blagin-anton.livejournal.com/
http://temydnya.mirtesen.ru/blog/43510553414/Katastrofa-Boinga:-zapisi-peregovorov-ischezli,-komandir-zenitno?utm_campaign=transit&utm_source=footer&utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&padw=1
Катастрофа Боинга: записи переговоров исчезли, командир зенитной установки убит, диспетчер пропал
Катастрофа Боинга: записи переговоров исчезли, командир зенитной установки убит, диспетчер пропал
Шесть дней после гибели малазийского лайнера.
Что мы имеем на сегодняшний день?
1. Командир зенитно-ракетного взвода украинской армии погиб. (Предположительно, обслуживающий БУК.)
2. Записи переговоров между днепропетровской диспетчерской и малайзийским Boeing исчезли.
3. В социальных сетях сообщают о пропаже диспетчера, который вел пассажирский лайнер.
Еще по теме
16-ГО ИЮЛЯ В ПОРТУ ОДЕССЫ ПОД НОЧЬЮ РАЗГРУЖЕНО 12-ТИ (ДВЕНАДЦАТИ) САМОХОДНЫХ КОЛЁСНЫХ АРТИЛЛЕРИЙСКИХ УСТАНОВОК — 155-мм ПУШЕК ГАУБИЦ vz/ 77 «ДАНА» ЧЕШСКОГО ПРОИЗВОДСТВА, СОСТОЯЩИХ НА ВООРУЖЕНИИ ВС ПОЛЬШИ, ШТАБНЫЕ АВТОБУСЫ И ГРУЗОВИКИ.
23 июл, 22:43 +11 22
В ЛНР считают, что вопрос о «живом щите из детей» достоин Псаки
23 июл, 22:19 +4 2
Крушение украинской провокации
23 июл, 22:10 +2 3
все темы
http://censor.net.ua/news/294979/26letniyi_komandir_zenitnor…
http://radiovesti.ru/article/show/article_id/142659
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=600229156761813&…
зачем понадобилось скифское золото,этими предметами владеть без права на владение запрещено, где оно находится там разрушения…товарищи сами себя заказали…
http://temydnya.mirtesen.ru/blog/43756113306/Fotografii-ne-vrut:-v-ukrainskom-nebe-byil-podbit-samolet-reysa-?utm_campaign=transit&utm_source=footer&utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&padw=1
=Фотографии не врут: в украинском небе был подбит самолет рейса MH-370, исчезнувший в марте=
Странные нестоковки на фотографиях разбившегося Боинга рейса MH-17 в Украине.
Фотографии не врут: в украинском небе был подбит самолет рейса MH-370, исчезнувший в марте
Посмотрите внимательно на положение флага на обломке самолета на Украине. Вы видите, как задняя кромка флага (сторона с красными и белыми полосами) находится непосредственно над оконным отверстием, покрытым металлической пластиной. Там нет окна. Теперь внимательно посмотрите на вторую фотографию, где запечатлены и MH-17, и MH-370. На фотографиях MH-17 вы можете ясно видеть, что задняя кромка флага выстроилась с окном! Но на фотографиях MH-370 вы видите, что задняя кромка флага находится прямо над металлической пластиной, закрывающей отверстие для окна! Фотографии не врут! Так что это фрагмент самолета MH-370!
Фотографии не врут: в украинском небе был подбит самолет рейса MH-370, исчезнувший в марте
Существует другие доказательства, что лайнером, разбившийся на Украине, был MH-370. Стью Уэбб (www.stewwebb.com) является федеральным осведомителем, который имеет сотни контактов на самом высоком уровне в кругах американской разведки. Один из его контактов сказал ему около 3 месяцев назад, что MH-370 приземлился в Диего-Гарсия, но позже был доставлен в Украину, где будет использоваться в операции под «ложным флагом» ( сфабрикованном событии), чтобы стать поводом для начала войны! Стью сообщил эту информацию во время радиопередачи медиахолдинга VT — «Ветераны сегодня» (Издание бывших сотрудников госдепа и американской разведки) в понедельник, 21 июля и на радио-шоу http://www.freedomslips.com.
Информация Стью наряду с солидными фотодоказательствами, делает эту часть информации очень важной, и она имеет смысл в связи с появившимися сообщениями о замороженных телах и телах, которые уже имели следы разложения. Самолет необходимо было наполнить телами, чтобы все казалось убедительным и настоящим.
Очевидно, что правительство Малайзии должно быть связаны с этим злом на самом высоком уровне. Вы можете быть уверенными, что никогда не будет сказано о настоящих результатах анализа ДНК, и соответствуют ли они ДНК предполагаемых пассажиров MH-17. Это также нужно связать с сообщением, поступившим от издания «Ветераны сегодня», что изображения, распространенные главными СМИ МН-17 прямо перед отлетом, как было доказано, являются ложными – на самолете были нарисованы неверные цифры, то есть, он не мог быть Боингом рейса MH-17!
Более подробно см.здесь(агл.).
Читать подробнее →
Ключевые слова: Боинг MH-370
Опубликовано 24.07.2014 в 22:43
У меня возник вопрос- вот вы говорите,что пассажиры упавшего самолета на самом деле были ранее убитыми телами.тогда как же семьи этих «пассажиров» их искали,куда же делись люди,которые сели на этот самолет. Или все это лишь фальш?
Пусть плачет от зависти Нерон! О-о-о как самозабвенно играли роль шутов Королевская чета Голландии! А строгий режесёр, бывший раб на плантациях колоний Голландии, строго следил за этой игрой. Блистательные рыцари Европы, где Ваша гордость??? Хотя какие рыцари? Это дворовая прислуга Пиндостана.
2Ayşegül, Viktor
Это,имхо, здорово продуманная «истинно-гуманистская» с точки зрения «золотого миллиарда» акция-провокация! Никуда эти продажные проститутки из всем известной страны проституток и педиков — не делись! Продались на проведение такой провокации, не щадя нервишки своих родственников! Ну, да, поплакали родственнички, для которых устроили небольшой «сюрпризик» — а потом, через некоторое время, вернутся в дом эти «298 великомучеников» (точнее меньше, т.к. оставшийся в живых малазийский экипаж, познавший масштаб провокации, точно живыми не отпустят!) — и никто в мире не узнает, что эти проститутки остались живыми… А погибли — население азиатских стран, не входящих в «золотой миллиард», вылетевшие на том мартовском Боинге…
Супер акция! «Элитное население» не пострадало, погибли азиаты, но при этом всенародный 3-дневный траур — именно в «наидемократичнейшей» стране-проститутов!!! …и траур, надо сказать — вполне натуральный! т.к.оставшиеся в живых европейские пассажиры, вполне вероятно — стали до поры до времени заложниками ситуации и ими, возможно, шантажируют тех же европейцев, подвигая их на санкции..
Лишний раз поражаешься верху цинизма кучки моральных отбросов — мировых олигархов, способных на хладнокровное уничтожение мирных ни в чём не повинных людей ради расширения владений, власти, богатств!!! …»плюс-минс» десятки, сотни и даже тысячи (как 11сент2001года) жизней для них — лишь пиар-ход, «инструмент» в их игре на ещё бОльшей ниве мирового обывателя!!!
«Траурная процессия» в Нидерландах с гробами из Украины очень напоминала какой-то масонский ритуал. Строгая геометрия колонн мотоциклистов и дорогих машин-катафалков, «безутешная» королевская чета — всё спектакль-ритуал с понятной только самим сатанистам символикой.
Кстати среди нафармалиненных и голых трупов на месте «крушения» Боинга также были найдены трупы больших попугаев и павлинов без клеток, что тоже какая-то ритуальная символика спятивших режиссёров данного действа.
Технические характеристики Боингов позволяют устраивать управляемые авиакатастрофы этих самолетов. Основанием для такой точки зрения является «…признание американцев в том, что после теракта 9\11\2001 на всех самолетах Боинг в ходе регламентного обслуживания в систему управления и связи введена функция принудительного отключения пилота от управления лайнером и перехода на автопилот. Поскольку все Боинги в полете принимают сигналы американских навигационных систем, сигнал на автопилот теоретически можно подать от системы технической разведки «Эшелон» (привет Сноудену). При этом пилот Боинга ничего сделать не успевает. А бортовые самописцы, фиксируя фактуру, ни как не фиксируют того, чего нет: сигналов систем навигации» http://www.peremeny.ru/books/osminog/11684#more-11684
Голландские следователи-…удаки: ракета сбила «Боинг» на Украине случайно http://qps.ru/w5LX4
Как ЦРУ с Руинцами Боинг убивали. Известный ясновидящий и экстрасенс Дмитрий Иванов сообщает о том, что он видит по этой ситуации http://maxpark.com/community/13/content/5144223
Have you ever thought about writing an e-book
or guest authoring on other sites? I have a blog based upon on the same ideas you discuss and
would really like to have you share some stories/information. I know my audience would appreciate your work.
If you are even remotely interested, feel free to
send me an email.
Thanks for the marvelous posting! I actually enjoyed reading it, you could be a great author.
I will always bookmark your blog and will often come back
later on. I want to encourage continue your great
posts, have a nice holiday weekend!
Hi, I desire to subscribe for this webpage to obtain newest updates, so where can i do it please help out.
Hi! I know this is kinda off topic however , I’d figured I’d ask.
Would you be interested in trading links or maybe guest authoring
a blog post or vice-versa? My blog discusses a lot of the same subjects as yours and I
think we could greatly benefit from each other. If you happen to be interested feel free to
shoot me an email. I look forward to hearing from you! Terrific blog by the way!
Thanks for sharing such a nice thought, paragraph is
pleasant, thats why i have read it fully
Hey there! I know this is somewhat off topic but
I was wondering if you knew where I could find a captcha
plugin for my comment form? I’m using the same blog platform as
yours and I’m having difficulty finding one? Thanks a lot!
Hi there! I could have sworn I’ve been to this blog before but after browsing through many
of the articles I realized it’s new to me.
Nonetheless, I’m definitely happy I stumbled upon it and I’ll be book-marking it and checking
back often!
It’s actually a great and useful piece of information. I am glad
that you shared this helpful info with us.
Please stay us informed like this. Thanks for sharing.
Hello, Neat post. There is a problem together with your website in web explorer, might check this?
IE still is the market leader and a big element of folks will pass over your
wonderful writing because of this problem.
Hi, I log on to your blog on a regular basis.
Your story-telling style is witty, keep doing what you’re doing!
whoah this blog is great i love studying your posts.
Keep up the good work! You recognize, a lot of individuals are searching around for this info, you can aid them greatly.
I am really loving the theme/design of your blog. Do you ever
run into any web browser compatibility problems? A few of my
blog audience have complained about my blog not operating correctly in Explorer but looks great in Chrome.
Do you have any recommendations to help fix this issue?
Hi colleagues, pleasant piece of writing and pleasant urging
commented at this place, I am in fact enjoying by these.
When some one searches for his required thing, so he/she needs to be available that in detail, so that thing is maintained over here.
hey there and thank you for your info –
I have certainly picked up something new from right here.
I did however expertise a few technical points using
this web site, as I experienced to reload the website many times previous to I could get it to load properly.
I had been wondering if your hosting is OK? Not that I’m complaining, but sluggish loading instances times will
often affect your placement in google and could damage your high quality score if advertising and marketing with Adwords.
Anyway I am adding this RSS to my e-mail and could look out for much more
of your respective intriguing content. Make sure you update this again soon.
I don’t even know the way I finished up here, but
I thought this post used to be good. I do not understand who you might be but certainly you’re going
to a well-known blogger should you aren’t already.
Cheers!
Hurrah, that’s what I was looking for, what a information! present here at this
blog, thanks admin of this site.
Heya excellent blog! Does running a blog like this take a lot
of work? I’ve very little knowledge of programming however
I was hoping to start my own blog soon. Anyways, if you have any suggestions or tips for new blog
owners please share. I understand this is off topic nevertheless I simply had to ask.
Cheers!
Hi there! I know this is kinda off topic however I’d figured I’d ask.
Would you be interested in trading links
or maybe guest authoring a blog post or vice-versa?
My blog covers a lot of the same subjects as yours and I think we could
greatly benefit from each other. If you are interested
feel free to send me an email. I look forward to hearing from you!
Great blog by the way!
My brother suggested I might like this web site. He was entirely right.
This post truly made my day. You can not imagine just how much time I had spent for this
info! Thanks!
My family every time say that I am killing my time here at net, however I know I am getting experience all
the time by reading such nice articles.
I have to thank you for the efforts you’ve put in writing this site.
I am hoping to see the same high-grade content by you in the
future as well. In truth, your creative writing
abilities has motivated me to get my very own website now 😉
We’re a group of volunteers and starting a brand new scheme in our community.
Your site provided us with valuable info
to work on. You’ve performed an impressive
task and our whole neighborhood will probably be grateful to you.
This post is genuinely a pleasant one it assists new internet visitors, who are wishing for blogging.
It’s appropriate time to make some plans for the longer term and it
is time to be happy. I have learn this submit and if I
could I desire to recommend you few attention-grabbing things or tips.
Maybe you can write subsequent articles regarding this article.
I want to learn even more things about it!
Wow, amazing weblog layout! How long have you been blogging for? you made blogging glance easy. The whole look of your website is great, as smartly as the content material!
Does your blog have a contact page? I’m having trouble locating it but, I’d like to shoot you
an email. I’ve got some recommendations for your blog you might be interested in hearing.
Either way, great site and I look forward to seeing it develop over time.
Hey very nice blog!|
If you want to grow your knowledge just keep visiting this site and be updated with the most up-to-date information posted here.|
Write more, thats all I have to say. Literally, it seems as though you
relied on the video to make your point. You obviously
know what youre talking about, why throw away your intelligence on just posting videos to your weblog when you could be giving us something enlightening to read?
Your style is really unique compared to other people I’ve read stuff from.
Thanks for posting when you have the opportunity, Guess I will just bookmark this site.
Thank you for some other great article. Where else could anybody get that kind of info in such a perfect
manner of writing? I’ve a presentation next week,
and I’m on the look for such info.
There’s definately a lot to learn about this subject.
I like all of the points you’ve made.
My brother recommended I would possibly like this website.
He used to be totally right. This post truly made my day.
You can not consider just how a lot time I had spent for this information! Thanks!
Fastidious answers in return of this query with solid arguments and telling everything on the topic of
that.
I visited multiple blogs however the audio feature for audio songs existing at this website is genuinely wonderful.
Paragraph writing is also a fun, if you be acquainted with after that you
can write or else it is complicated to write.
I’m not sure why but this blog is loading very slow for me.
Is anyone else having this issue or is it a problem on my end?
I’ll check back later on and see if the problem still exists.
I pay a visit every day some websites and sites to read posts, however this blog offers quality
based posts.
Hi, Neat post. There is a problem together with your site in web
explorer, may test this? IE nonetheless is the marketplace chief
and a good element of folks will leave out your excellent writing because of this problem.