Движение по разрушенному оползнем участку трассы Симферополь-Севастополь прекращено

Движение по разрушенному оползнем участку трассы Симферополь-Севастополь прекращено

09:1514.03.2017 (обновлено: 09:33 14.03.2017) 1976 0 0 © Фото со страницы группы «Автопартнер в Крыму» в соцсети ВКонтакте СИМФЕРОПОЛЬ, 14 мар – РИА Новости (Крым). Автомобильное движение по участку трассы Симферополь-Севастополь, разрушенному оползнем, временно прекращено. Об этом сообщили в ГИБДД по Севастополю. © Фото с сайта Правительства Севастополя Правительство Севастополя организует экстренный ремонт участка трассы Симферополь-Севастополь На прошлой неделе на 54-55 км трассы сошел оползень, вследствие чего власти Севастополя ввели ограничение движения для автомобильного транспорта на участке трассы Симферополь-Бахчисарай-Севастополь и разработали схемы объезда.   Однако с сегодняшнего дня принято решение о полном прекращении движения. «С 14 марта на участке автомобильной дороги Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, км54+000 – км 54+900 вводится временное прекращение движения транспортных средств до завершения восстановительных работ по ликвидации оползня, — сообщили в ГИБДД. — В связи с этим будет временно ограничено движение на автомобильной дороге подъезд к с. «Заря Свободы» (через село Поворотное) с полуночи 14 марта до 06:00 часов 15 марта». Объезд данного участка дороги будет организован через Северную сторону (ул. Богданова — ул. Челюскинцев), поселок Любимовка, поселок Фруктовое. С 6 утра среды объезд для легкового транспорта будет организован через Поворотное.
РИА Крым: http://crimea.ria.ru/society/20170314/1109504141.html

 

Правительство Севастополя организует экстренный ремонт участка трассы Симферополь-Севастополь 09:0911.03.2017 (обновлено: 09:28 11.03.2017) 550 1 0 © Фото с сайта Правительства Севастополя СИМФЕРОПОЛЬ, 11 мар — РИА Новости (Крым). На участке трассы Симферополь — Бахчисарай — Севастополь (подъем от села Фруктовое к Мекензиевым горам) ограничили движение из-за просевшего грунта. Дорожное полотно на этом отрезке трассы просело в результате оползня. В настоящее время на данном участке трассы движение по направлению в Севастополь запрещено, а по направлению из города транспорт движется по одной полосе. Об этом сообщает пресс-служба правительства Севастополя. © РИА Новости. Алексей МальгавкоПерейти в фотобанк Из-за оползня перекрыт участок трассы Симферополь-Севастополь По словам директора ГБУ «Севастопольский Автодор» Виталия Узлова, специалисты установили прогрессирующую динамику оседания склона. «Видно, что дорожное полотно разрывается, трещины образуются и на недавно уложенном дорожном покрытии. Сейчас ведется работа по изучению проседающего полотна, устанавливаются маяки», – сообщил он. Сотрудники «Севавтодора» и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры ведут постоянный контроль за состоянием поврежденного дорожного полотна. Как уточнил первый заместитель директора Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Евгений Исаков, дальнейший план действий и объем восстановительных работ определят 13 марта на экстренном совещание комиссии по предотвращению чрезвычайных ситуаций с участием проектировщиков и изыскателей. © Фото с сайта Правительства Севастополя Из-за оползня перекрыт участок трассы Симферополь-Севастополь © Фото с сайта Правительства Севастополя Из-за оползня перекрыт участок трассы Симферополь-Севастополь © Фото с сайта Правительства Севастополя Из-за оползня перекрыт участок трассы Симферополь-Севастополь © Фото с сайта Правительства Севастополя Из-за оползня перекрыт участок трассы Симферополь-Севастополь © Фото с сайта Правительства Севастополя Из-за оползня перекрыт участок трассы Симферополь-Севастополь © Фото с сайта Правительства Севастополя Из-за оползня перекрыт участок трассы Симферополь-Севастополь © Фото с сайта Правительства Севастополя Из-за оползня перекрыт участок трассы Симферополь-Севастополь © Фото с сайта Правительства Севастополя Из-за оползня перекрыт участок трассы Симферополь-Севастополь © Фото с сайта Правительства Севастополя Из-за оползня перекрыт участок трассы Симферополь-Севастополь © Фото с сайта Правительства Севастополя Из-за оползня перекрыт участок трассы Симферополь-Севастополь 1 / 6 «Важно определить причину возникновения оползня, который мог возникнуть из-за потока грунтовых вод и подмывания насыпи. В ближайшее время будут произведены изыскательские работы, пробурены скважины, определен геологический слой, по которому идет сползание», – отметил он. Правительство Севастополя просит водителей заранее планировать поездки, быть предельно внимательными, соблюдать требования дорожных указателей и знаков и, по возможности, выбирать маршруты объезда.
РИА Крым: http://crimea.ria.ru/society/20170311/1109468353.html

Из-за оползня перекрыт участок трассы Симферополь-Севастополь 09:1810.03.2017 (обновлено: 11:08 10.03.2017) 1939 0 0 © РИА Новости. Алексей МальгавкоПерейти в фотобанк СИМФЕРОПОЛЬ, 10 мар – РИА Новости (Крым). Власти Севастополя ввели ограничение движения для автомобильного транспорта на участке трассы Симферополь-Бахчисарай-Севастополь. Как сообщили в пресс-службе правительства города, на 54-55 км трассы сошел оползень. «В связи с проведением срочных ремонтных работ перекрыта часть трассы по направлению из Севастополя в сторону Симферополя (спуск от Мекензиевых гор к селу Фруктовое). Просим водителей заранее планировать поездки, быть предельно внимательными и соблюдать требования дорожных указателей и знаков», — говорится в сообщении правительства. Для автомобилистов разработаны маршруты объезда. В частности, объехать опасный участок можно через поселок Любимовка или же через село Поворотное. По информации пресс-службы правительства Севастополя, движение ограничено в сторону Севастополя — в сторону Симферополя оно осуществляется по одной полосе.
РИА Крым: http://crimea.ria.ru/society/20170310/1109435676.html

***

Дорога на Севастополь закончилась провалом

В Севастополе объявляют режим ЧС из-за провала на трассе

Алина Распопова

Накануне курортного сезона в Севастополе вводят режим ЧС. Причиной стал огромный провал трассы Симферополь – Севастополь. Из-за гигантских ям, возникших после оползня, часть одной из важнейших дорог полуострова закрыта. Чиновники обещают экстренно заделать провал к 29 апреля, но трещины уже расползаются к близлежащим населенным пунктам. В СК и прокуратуру направлены жалобы на халатность дорожных служб. Жалуются активисты и на общее состояние крымских дорог.

Крупный провал образовался на 54–55-м километре автодороги Симферополь – Бахчисарай – Севастополь. Трасса проходит по югу Крыма и является одной из важнейших для сообщения внутри полуострова. По ней проходит путь для 80% легковых и 100% грузовых автомобилей, которые следуют в Севастополь. Однако проезд на этом отрезке закрыт с 9 марта. Провал тем временем становится местной достопримечательностью. Люди специально приезжают сюда, чтобы сделать снимки на фоне отрезка дороги, напоминающего собой кратер или поле после бомбежки.

Вспученный асфальт, провалы двухметровой глубины — сюда запросто поместится не просто человек, но и внушительный внедорожник.

К счастью, автомобили в ямы, как это было в 2014 году в окрестностях Симферополя, не попали. Участок дороги, уже известный своим неудовлетворительным качеством, портился постепенно. Сначала небольшие трещины, которые можно объехать, потом они расширялись, и автомобилям приходилось проезжать по обочине. В итоге отрезок трассы по направлению из Инкермана на Бельбек оказался полностью перекрыт.

 

Теперь властям Севастополя приходится вводить в городе режим ЧС — именно при таких условиях необходимые 70 млн рублей можно оперативно выделить из бюджета.

В экстренной ситуации можно заключить договор с единственным поставщиком, минуя конкурсные процедуры, и отремонтировать дорогу в кратчайшие сроки. Об этом сообщил журналистам директор местного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорь Титов, пишет местная пресса.

Сейчас для легковых автомобилей организован объезд через село Поворотное, а грузовики и автобусы направляются через Северную сторону Севастополя (по селам Фруктовое и Любимовка, а затем по улице Богданова либо через поселок Мекензиевы горы).

«Мы направили запросы в пять крымских дорожно-строительных компаний, из которых выберем наилучшее предложение и будем заключать соответствующий контракт со сроком исполнения 29 апреля», — сказал Титов.

По информации чиновника, работы, которые будут выполняться по восстановлению дороги, предполагают предварительное проведение геологических изысканий. Они позволят определить объем мероприятий по последующему выполнению инженерной защиты этого участка дороги.

Титов также подчеркнул, что

после 29 апреля никаких ограничений по движению на этом участке трассы не будет, ездить смогут и большегрузные автомобили. Вопрос о введении режима ЧС рассматривается на специально созданной комиссии 22 марта.

К концу апреля подрядчик должен будет не только выполнить геологические изыскания, но и провести срочные аварийно-восстановительные работы 300 погонных метров дорожного полотна. По результатам изысканий определят объемы финансирования и сроки создания долговечной инженерной защиты на оползневом участке. К изучению оползня привлекли специалистов ГУП РК «Крымгеология».

Между тем руководитель регионального общественного движения «За Севастополь» Александр Талипов в беседе с «Газетой.Ru» утверждает, что участок трассы Симферополь – Севастополь всегда был проблемным, а ремонт последствий оползней выполнялся с нарушением правил. Мол, ямы просто закатывали в асфальт, вот покрытие и не выдержало в очередной раз.

«Проблемы с дорогой были и при Украине, и при России, — сказал Талипов. — За последние три года нахождения Севастополя в составе России проблеме оползней в этом районе особого внимания никто не уделял.

 

 

Сейчас там провели замеры несколько проектных организаций. В одной из них рассказали, что на участке находился водоотводной колодец. Он был полностью забит и не функционировал. Этот провал случался регулярно — появлялись ямы глубиной 10–20 см. Ответственный «Севатодор» чинил эти моменты просто — закатывал ямы в асфальт. В итоге получился просто пирог из слоев асфальта.

Две недели назад дорожники опять уложили туда 120 тонн асфальта, вместо того чтобы изучить проблемный отрезок и понять, что же там происходит. Покрытие не выдержало — в итоге там трещины под два метра.

На срезе можно увидеть слой асфальта шириной в два метра. В то время как по ГОСТу первый слой не должен быть шире 25–30 см, иначе он начинает продавливаться, сжиматься и так далее. Я подал заявления в местную прокуратуру и следственный комитет с жалобой на преступную халатность. Хорошо, что еще туда не провалились автомобили».

Талипов сомневается, что работы по ремонту закончатся до 29 апреля.

«Чиновники хотят успеть до майских праздников, в которые трасса особенно загружена, — говорит Талипов. — Но если торопиться, то ничего хорошего из этого не получится, работы должны быть проведены тщательно, чтобы дорога опять не провалилась.

Конечно, проезжать через предложенные объезды не очень удобно. Объезд проходит по узкой разбитой дороге, где можно ехать не быстрее 30 км/ч, поэтому в праздники здесь будет настоящий коллапс».

В департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя на вопрос корреспондента «Газеты.Ru» о введении режима ЧС и соблюдении ГОСТов при ремонте проблемного отрезка дороги посоветовали отправить запрос и оперативно, как обещали, не ответили. В приемной «Севавтодора» у корреспондента «Газеты.Ru» взяли контакты, чтобы перезвонить с уточнениями, но на момент выхода материала звонка не последовало.

Проблему с дорогами в городе поднял и врио губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников на аппаратном совещании в правительстве. Он потребовал от Игоря Титова, чтобы все подрядчики приступили к капитальному ремонту дорог Севастополя до 1 апреля. Кроме того, он поинтересовался ходом ремонта участка трассы Севастополь – Ялта. Оказалось, что на завершение первого участка необходимо еще 10–15 дней. В итоге глава города отвел на завершение ремонта трассы две недели и в случае срыва сроков пригрозил Титову увольнением. «До 5 апреля трассу Ялту – Севастополь доделать. Если нет соглашения, езжайте жить в Москву», — цитирует Овсянникова «Севастопольская газета».

Между тем проблемы с качеством дорожного покрытия в Крыму не редкость.

«У нас дороги были построены еще в 1975 году, когда нагрузки были в разы ниже, — говорит активист Талипов. — В Крыму проводят ремонт дорог, то есть приводят их к хорошему состоянию по старым ГОСТам, которые не рассчитаны на такие нагрузки. Получается, что дороги портятся постоянно».

Напомним, что одним из недавних дорожных скандалов в Крыму стала громкая отставка врио главы службы автомобильных дорог Крыма Игоря Кравченко. В период новогодних праздников невеста Кравченко Тамила Омерова выложила в инстаграме фотографии, сделанные в одном из самых дорогих пятизвездочных отелей полуострова Mriya Resort & Spa. Пользователей соцсетей, а позже и прессу возмутили дорогие подарки, которыми не смогла не похвастаться девушка. В ее инстаграме (доступ к нему теперь ограничен, но большинство фотографий уже разошлось по интернету) одна за другой появились фотографии подарков к свадьбе. Омерова разместила фото двух обручальных колец от Cartier стоимостью около 100 тыс. рублей с подписью «ну наконец-то», а также туфли и сумочку Dolce & Gabbana общей стоимостью более 150 тыс. рублей. Промелькнули и фотографии дамской сумочки Valentino, платья от Balmai и еще более дорогих украшений. На большинстве фотографий девушка благодарила за подарки своего поклонника.

В 2014 году переполненный людьми ВАЗ-2106 провалился в огромную яму на объездной дороге в окрестностях Симферополя. Прибывшие на место спасатели обнаружили в глубокой яме автомобиль, в котором, как оказалось, находились сразу восемь человек: все — члены одной крымско-татарской семьи, которая ехала с большого праздника. Шесть из них погибли на месте, в том числе двое детей. Еще двое — годовалый мальчик и 12-летняя девочка — были госпитализированы в тяжелом состоянии. Тела погибших сотрудникам МЧС пришлось извлекать с помощью специальных инструментов. Родные жертв провалившейся в яму машины получили от властей региона компенсацию на общую сумму 3,2 млн рублей.

 ***
Геннадий Сидоров/Facebook.com

Дорога на Севастополь закончилась провалом

В Севастополе объявляют режим ЧС из-за провала на трассе

https://www.gazeta.ru/auto/2017/03/22_a_10588127.shtml

Алина Распопова

Накануне курортного сезона в Севастополе вводят режим ЧС. Причиной стал огромный провал трассы Симферополь – Севастополь. Из-за гигантских ям, возникших после оползня, часть одной из важнейших дорог полуострова закрыта. Чиновники обещают экстренно заделать провал к 29 апреля, но трещины уже расползаются к близлежащим населенным пунктам. В СК и прокуратуру направлены жалобы на халатность дорожных служб. Жалуются активисты и на общее состояние крымских дорог.

Крупный провал образовался на 54–55-м километре автодороги Симферополь – Бахчисарай – Севастополь. Трасса проходит по югу Крыма и является одной из важнейших для сообщения внутри полуострова. По ней проходит путь для 80% легковых и 100% грузовых автомобилей, которые следуют в Севастополь. Однако проезд на этом отрезке закрыт с 9 марта. Провал тем временем становится местной достопримечательностью. Люди специально приезжают сюда, чтобы сделать снимки на фоне отрезка дороги, напоминающего собой кратер или поле после бомбежки.

Вспученный асфальт, провалы двухметровой глубины — сюда запросто поместится не просто человек, но и внушительный внедорожник.

К счастью, автомобили в ямы, как это было в 2014 году в окрестностях Симферополя, не попали. Участок дороги, уже известный своим неудовлетворительным качеством, портился постепенно. Сначала небольшие трещины, которые можно объехать, потом они расширялись, и автомобилям приходилось проезжать по обочине. В итоге отрезок трассы по направлению из Инкермана на Бельбек оказался полностью перекрыт.

Теперь властям Севастополя приходится вводить в городе режим ЧС — именно при таких условиях необходимые 70 млн рублей можно оперативно выделить из бюджета.

В экстренной ситуации можно заключить договор с единственным поставщиком, минуя конкурсные процедуры, и отремонтировать дорогу в кратчайшие сроки. Об этом сообщил журналистам директор местного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорь Титов, пишет местная пресса.

Сейчас для легковых автомобилей организован объезд через село Поворотное, а грузовики и автобусы направляются через Северную сторону Севастополя (по селам Фруктовое и Любимовка, а затем по улице Богданова либо через поселок Мекензиевы горы).

«Мы направили запросы в пять крымских дорожно-строительных компаний, из которых выберем наилучшее предложение и будем заключать соответствующий контракт со сроком исполнения 29 апреля», — сказал Титов.

По информации чиновника, работы, которые будут выполняться по восстановлению дороги, предполагают предварительное проведение геологических изысканий. Они позволят определить объем мероприятий по последующему выполнению инженерной защиты этого участка дороги.

Титов также подчеркнул, что

после 29 апреля никаких ограничений по движению на этом участке трассы не будет, ездить смогут и большегрузные автомобили. Вопрос о введении режима ЧС рассматривается на специально созданной комиссии 22 марта.

К концу апреля подрядчик должен будет не только выполнить геологические изыскания, но и провести срочные аварийно-восстановительные работы 300 погонных метров дорожного полотна. По результатам изысканий определят объемы финансирования и сроки создания долговечной инженерной защиты на оползневом участке. К изучению оползня привлекли специалистов ГУП РК «Крымгеология».

Между тем руководитель регионального общественного движения «За Севастополь» Александр Талипов в беседе с «Газетой.Ru» утверждает, что участок трассы Симферополь – Севастополь всегда был проблемным, а ремонт последствий оползней выполнялся с нарушением правил. Мол, ямы просто закатывали в асфальт, вот покрытие и не выдержало в очередной раз.

«Проблемы с дорогой были и при Украине, и при России, — сказал Талипов. — За последние три года нахождения Севастополя в составе России проблеме оползней в этом районе особого внимания никто не уделял.

Сейчас там провели замеры несколько проектных организаций. В одной из них рассказали, что на участке находился водоотводной колодец. Он был полностью забит и не функционировал. Этот провал случался регулярно — появлялись ямы глубиной 10–20 см. Ответственный «Севатодор» чинил эти моменты просто — закатывал ямы в асфальт. В итоге получился просто пирог из слоев асфальта.

Две недели назад дорожники опять уложили туда 120 тонн асфальта, вместо того чтобы изучить проблемный отрезок и понять, что же там происходит. Покрытие не выдержало — в итоге там трещины под два метра.

На срезе можно увидеть слой асфальта шириной в два метра. В то время как по ГОСТу первый слой не должен быть шире 25–30 см, иначе он начинает продавливаться, сжиматься и так далее. Я подал заявления в местную прокуратуру и следственный комитет с жалобой на преступную халатность. Хорошо, что еще туда не провалились автомобили».

Талипов сомневается, что работы по ремонту закончатся до 29 апреля.

«Чиновники хотят успеть до майских праздников, в которые трасса особенно загружена, — говорит Талипов. — Но если торопиться, то ничего хорошего из этого не получится, работы должны быть проведены тщательно, чтобы дорога опять не провалилась.

Конечно, проезжать через предложенные объезды не очень удобно. Объезд проходит по узкой разбитой дороге, где можно ехать не быстрее 30 км/ч, поэтому в праздники здесь будет настоящий коллапс».

В департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя на вопрос корреспондента «Газеты.Ru» о введении режима ЧС и соблюдении ГОСТов при ремонте проблемного отрезка дороги посоветовали отправить запрос и оперативно, как обещали, не ответили. В приемной «Севавтодора» у корреспондента «Газеты.Ru» взяли контакты, чтобы перезвонить с уточнениями, но на момент выхода материала звонка не последовало.

Проблему с дорогами в городе поднял и врио губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников на аппаратном совещании в правительстве. Он потребовал от Игоря Титова, чтобы все подрядчики приступили к капитальному ремонту дорог Севастополя до 1 апреля. Кроме того, он поинтересовался ходом ремонта участка трассы Севастополь – Ялта. Оказалось, что на завершение первого участка необходимо еще 10–15 дней. В итоге глава города отвел на завершение ремонта трассы две недели и в случае срыва сроков пригрозил Титову увольнением. «До 5 апреля трассу Ялту – Севастополь доделать. Если нет соглашения, езжайте жить в Москву», — цитирует Овсянникова «Севастопольская газета».

Между тем проблемы с качеством дорожного покрытия в Крыму не редкость.

«У нас дороги были построены еще в 1975 году, когда нагрузки были в разы ниже, — говорит активист Талипов. — В Крыму проводят ремонт дорог, то есть приводят их к хорошему состоянию по старым ГОСТам, которые не рассчитаны на такие нагрузки. Получается, что дороги портятся постоянно».

Напомним, что одним из недавних дорожных скандалов в Крыму стала громкая отставка врио главы службы автомобильных дорог Крыма Игоря Кравченко. В период новогодних праздников невеста Кравченко Тамила Омерова выложила в инстаграме фотографии, сделанные в одном из самых дорогих пятизвездочных отелей полуострова Mriya Resort & Spa. Пользователей соцсетей, а позже и прессу возмутили дорогие подарки, которыми не смогла не похвастаться девушка. В ее инстаграме (доступ к нему теперь ограничен, но большинство фотографий уже разошлось по интернету) одна за другой появились фотографии подарков к свадьбе. Омерова разместила фото двух обручальных колец от Cartier стоимостью около 100 тыс. рублей с подписью «ну наконец-то», а также туфли и сумочку Dolce & Gabbana общей стоимостью более 150 тыс. рублей. Промелькнули и фотографии дамской сумочки Valentino, платья от Balmai и еще более дорогих украшений. На большинстве фотографий девушка благодарила за подарки своего поклонника.

В 2014 году переполненный людьми ВАЗ-2106 провалился в огромную яму на объездной дороге в окрестностях Симферополя. Прибывшие на место спасатели обнаружили в глубокой яме автомобиль, в котором, как оказалось, находились сразу восемь человек: все — члены одной крымско-татарской семьи, которая ехала с большого праздника. Шесть из них погибли на месте, в том числе двое детей. Еще двое — годовалый мальчик и 12-летняя девочка — были госпитализированы в тяжелом состоянии. Тела погибших сотрудникам МЧС пришлось извлекать с помощью специальных инструментов. Родные жертв провалившейся в яму машины получили от властей региона компенсацию на общую сумму 3,2 млн рублей.

Один комментарий на «“Движение по разрушенному оползнем участку трассы Симферополь-Севастополь прекращено”»

  1. Серж:

    В небе должно что-то сломаться.
    Таня, не хами. Женщин не обижают, их Бог обидел.

    Тише мыши! Кот на Крыше, а котята будут выше!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *